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导热油电加热器调试步骤
点击次数:160 发布时间:2017-12-07 打印本页面 返回

调试是进一步考证导热油电加热器安装质量、系统工作性能和熟悉操作要领,保证正常运行的重要工作,应有管理人员、技术人员、操作人员共同参加,在设备初次启动后的运行中,应对导热油电加热器工况进行测定和记录,以保证今后系统的正常运行。调试工作分冷态和热态两个步骤进行。

*部分:导热油电加热器冷态调试

1、导热油加热器冷态调试目的:

检查各单元设备的运转正常与否。

检查冷态条件下的系统运行正常与否。

使操作工作熟悉和掌握操作要领。

2、导热油电加热器冷态调试要求:

导热油电加热器所有电机转向正确,设备负荷正常,动作正确连续运行2小时以上。

环油泵在水压试验前应进行冷态调试。

做好调试运行记录,及时排除可能出现的故障。做好调试前的一切准备工作。

3、导热油电加热器冷态调试步骤:

检查所有设备及管线安装是否符合图纸要求。

检查系统试压冲扫是否符合要求。

检查电器系统及控制仪表是否装妥。

热油泵轴承箱及其它传动机构根据要求注入润清油或润滑脂。

将各运动机构单机试运转,检查运转方向是否正确,声音是否正常。

调节系统各个阀门,为注油、试车做好准备。

注油泵向高位膨胀槽注油。

启动热油循环泵。

观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口油温,排烟温度等仪表的工作显示是否正常。

冷态运行连续四小时以上,如无异常现象,方可进行热态调试。

第二部分:导热油电加热器热态调试

导热油电加热器热态调试应包括用热设备在内的运行操作,请按表一进行。

1、初升温阶段:

启动热油循环泵,压力稳定后升温,以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90~95℃。因冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,容易使局部油膜温度过高。

2、脱水阶段:

90~110℃范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。升温速度控制在0~5℃/时的范围内,此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大,底部有水击声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动幅度较大时。必须停止升温,保持恒温状态。

这个阶段的长短视残存水份的多少和热载体的质量而定。决不能盲目加快升温脱水速度,因一旦系统内水份剧烈蒸发汽化,体积将膨胀1000余倍,不仅引起“突沸”,使油位急剧膨胀大量喷出,而且可能使受压元件破裂酿成事故。

3、再升温阶段:

当导热油电加热器管道中响声变小,热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下,有沉重的喘气声)时,可以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不在有汽体排除为止。

4、脱轻组分(脱气)阶段:

脱水过程完成后,以30℃/时的速度再升温,但仍应注意可能会有残余水份蒸发,随时停止升温。当温度达到210~230℃时要停下来,这时主要脱去热载体中的轻组分。在液相供热的热载体中的轻组分以气相存在,会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳,流量下降或中断。

脱轻组分过程的长短视残热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出,热油循环泵压力稳定,即可以0~10℃/时的速度再升温。

5、再升温阶段:

从210直到热载体工作温度是在脱气结束后以40℃/时的速度再升温,,这时候应全面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。

调试注意事项:

1、压差不稳定时,不得投入使用。

2、停炉时,油温应降至80℃以下时,热油循环泵方可停运。

3、高温状态时要确保导热油循环良好。

4、正常工作时,高位槽内导热油保持高液位,贮油槽内导热油应处于低液位。

5、应按规定对各机械润滑点注油。

6、出油温度不得超过导热油的允许工作温度。

7、不同品种导热油一般不得混用。

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